مارون شمّاس: أسعار الوقود ترتفع عالميًّا ولا نقص في الإمدادات

كتبت Marilyne Jallad لـ”Ici Beyrouth“:

منذ اندلاع الحرب في الشّرق الأوسط، شهدت أسعار النّفط والغاز ارتفاعًا حادًّا. يشرح مارون شمّاس، رئيس جمعيّة شركات استيراد النّفط في لبنان، الوضع الطاقويّ في البلاد وأسباب تباين أسعار أنواع الوقود المختلفة.

* منذ بداية الحرب، وُصِف الوضع الطاقويّ بالاستثنائيّ. ما أسباب ذلك؟
– منذ بداية الحرب، نواجه وضعًا غير مسبوق منذ أكثر من عشرين عامًا. إنّه مزيج من ظروف شهدناها خلال جائحة “كوفيد-19″، وفي حرب إيران والعراق (1980–1988)، مع تداخل عوامل متعدّدة.
لا يتماشى سعر برميل النّفط مع أسعار المنتجات المكرّرة، والديناميكيّة مختلفة تمامًا. ارتفع الطلب بشكل كبير على الدّيزل والكيروسين (المستخدم في الطّائرات، بما في ذلك الطّائرات الحربيّة). كما فرضت دول كثيرة منتجة، أو مكرّرة لهذه المنتجات قيودًا على تصديرها، من أجل الاحتفاظ بها لأغراض عسكريّة. وهذا ما يفسّر عدم توازي أسعار الدّيزل والكيروسين مع أسعار النّفط الخام. أمّا البنزين، فلا يشهد هذه الارتفاعات.

* ما هو وضع الغاز، لا سيّما على صعيد لبنان؟
– يختلف وضع الغاز قليلًا. فقد أوقفت البحريْن وخصوصًا قطر، وهما من كبار المنتجين، بعض مصافي التّكرير بسبب الأحداث، ما أدّى إلى ارتفاع كبير في الأسعار.
يستورد لبنان الغاز من اليونان ومن دول مثل مصر وليبيا. وقد تراجعت الإنتاجيّة في هذه الدول بشكل ملحوظ، كما أدّى ارتفاع كلفة النّقل البحريّ إلى زيادة الأعباء. وتشتغل سفن الشّحن أيضًا بالديزل والفيول، لذلك ينعكس ارتفاع الأسعار عالميًّا على كلفة النّقل.

* ما هي فروقات الأسعار بالنسبة إلى المستهلكين، وما هي الاجراءات للحدّ من تأثيرها؟ وما الّذي يمكن توقّعه في المستقبل؟
– لقد تابعنا الوضع عن كثب مع وزارتيْ الاقتصاد والطّاقة، وتمكنّا من تلبية الطّلبات كافّة. في بداية الأزمة، ساد القلق لدى بعض المستهلكين فقاموا بتخزين الوقود في منازلهم، وهو أمر مفهوم.
شهدنا في البداية طلبًا قويًّا جدًّا، لكنّه استقرّ لاحقًا. تتبع الأسعار السّوق العالميّة: فعندما تنخفض الأسعار في الخارج، نقوم بتعديلها تبعًا لذلك. ولا يمكن حماية المستهلكين بشكل كامل من التقلّبات الدوليّة.
من المهمّ جدًّا تأمين استمراريّة الإمداد، وعدم حصول أي حصار بحريّ. وطالما استمرّ عدم الاستقرار الجيوسياسيّ، سنبقى بحاجةٍ إلى إدارة العرض والطّلب بشكل دقيق، مع الحفاظ على الشفافيّة تجاه المستهلكين بشأن تطوّر الأسعار.

مواضيع ذات صلة :

أسعار الوقود في لبنان: هل نتوقّع الأسوأ؟

القصف على منشآت إيران.. هل يرفع أسعار الوقود محليًا أكثر؟

توقّف توزيع الوقود في طهران “موقّتاً”!