ارتفاع طفيف على أسعار المحروقات غداً.. وهذه أسباب الزيادات المستمرة
قال نقيب أصحاب محطات المحروقات جورج البراكس في حديث لـ”هنا لبنان”، إنّ جدول أسعار المحروقات الصادر غداً سيشهد ارتفاعاً طفيفاً، مشيراً إلى أنّ الزيادة على سعر صفيحة البنزين ستكون بحدود 13 ألف ليرة.
وأوضح البراكس أنّ هذه الارتفاعات “بسيطة” وتأتي نتيجة ارتفاع أسعار المشتقات النفطية في الأسواق الدولية، لافتاً إلى أن منحى الارتفاع بدأ قبل عودة التوترات العسكرية في إيران.
وأشار إلى أنّ ما يثير الالتباس لدى الرأي العام هو الاعتقاد بأنّ أسعار المحروقات ترتبط مباشرة بسعر برميل النفط الخام، مؤكداً أنّ “جدول تركيب أسعار البنزين والمازوت لا يعتمد على سعر النفط الخام، بل على أسعار البنزين والمازوت في بورصة خاصة بالمشتقات النفطية في حوض البحر المتوسط”.
وشرح أنّ النفط الخام يُرسل إلى المصافي حيث يُكرر لإنتاج البنزين والمازوت، ولكل من هذين المنتجين سوق وأسعار مستقلة عن سعر النفط الخام.
وأضاف أنّ إغلاق مضيق هرمز سابقاً أدى إلى نقص في كميات النفط الخام الواصلة إلى المصافي، ما خفّض إنتاج المشتقات النفطية ودفع أسعار البنزين والمازوت إلى الارتفاع، وبعد إعادة فتح المضيق، ارتفعت كميات النفط الخام في الأسواق، إلا أنّ تحويله إلى مشتقات مكررة يحتاج إلى وقت، لذلك لم ينعكس ذلك فوراً على أسعار البنزين والمازوت.
ولفت البراكس إلى أنّ استهداف مصافي النفط في روسيا بواسطة المسيّرات الأوكرانية أدى إلى تراجع إنتاج المشتقات النفطية، ما اضطر روسيا، وهي من كبار مصدري النفط، إلى استيراد البنزين والمازوت من الهند، الأمر الذي زاد الطلب العالمي على المشتقات المكررة ورفع أسعارها.
وأكد أنّ هذه الارتفاعات انعكست على جدول تركيب أسعار المحروقات في لبنان، لأنّ الأسعار المحلية تُحدّد وفق بورصة المشتقات النفطية، وليس وفق سعر برميل النفط الخام.
ورجّح البراكس استمرار منحى الارتفاع خلال الفترة المقبلة، ولا سيما في ظل استمرار الضغوط على أسواق المشتقات النفطية عالمياً، مشيراً إلى أنّ المشكلة تكمن في نقص الكميات في الأسواق الدولية، وليس في السوق اللبنانية، حيث تتوافر المحروقات بشكل طبيعي، فيما تبقى الأسعار مرتبطة بالبورصات العالمية.
مواضيع مماثلة للكاتب:
